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怒江索道安装运输索距的选择,应符合下列要求:

作者: 发布时间:2023-05-04 17:12:49点击:23231

信息摘要:

怒江双线循环式货运索道的索距,当货车容积为0.5~1.0时应为3m;当货车容积为1.25~1.6时应为3.5m;当货车容积2.0~2.5时应为4m。

         一、怒江双线循环式货运索道的索距,当货车容积为0.5~1.0时应为3m;当货车容积为1.25~1.6时应为3.5m;当货车容积2.0~2.5时应为4m。

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         二、单线循环式货运索道的索距,当货车容积为0.2~0.25时应为2.5m,当货车容积为0.32~0.8时应为3m,当货车容积为1.0~1.25时应为3.5m。


          当驱动轮直径大于3.5m时,索距应等于驱动轮直径。


        三、当验算货运索道的索距时,应选择更大跨距中点处。在200Pa工作风压作用下,重车侧承载索及货车应向外侧偏斜,空车侧承载索及货车亦应向同一方向偏斜,此时空车不得接触重车侧任何部位。


         四、怒江双线往复式客运索道的索距,在客车交会的跨距内,应按两侧客车均向内侧摆动20%计算。客车间的净空尺寸,当跨距小于300m时不得小于1m;当跨距大于300m时,跨距每增加100m,索距再增大0.2m。


         在客车不交会的跨距内,应按一侧客车向内侧摆动20%计算。该侧客车与另侧承载索水平投影的净空尺寸,当跨距小于300m时不得小于2m;当跨距大于300m时,跨距每增大100m,索距再增大0.2m。


         五、单线循环式客运索道的索距,应按某一重车侧的承载牵引索保持垂直,但另一重车侧的承载牵引索按等速运行时更大挠度的5%向内侧偏斜,两侧的客车均应向内侧摆动20%计算。客车间的净空尺寸,不得小于1m。


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